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    拉绳位移传感器应用在机车制动装置中的特点
     

                1、 拉绳位移传感器用于机车制动装置,其中一支位移传感器测杆与制动装置闸瓦托连接,可随闸瓦移动产生相对位移,另一只拉绳传感器探头紧贴轮对踏面。传感器输出信号常选用抗干扰性能较好的电流信号,经A/D转换传输给控制单元进行处理。上位机软件部分可设定闸瓦的厚度、轮对踏面的厚度、轮对椭圆化以及制动器正常复位位移值等初始参数。

    拉绳位移传感器应用在机车制动装置中的特点

                2、拉绳传感器在运行状态下采集位移变化量、列车速度等数据传送至中央处理单元,经中yang处理器计算并与设定值比较,如果测量值超出设定值范围,将驱动声光报警装置,达到实时监测的目的。

    拉绳位移传感器应用在机车制动装置中的特点

                3、机车制动与复位时,闸瓦托杆与闸瓦托连接轴带动两只位移传感器产生相应位移,经系统处理可迅速判断制动器是否正常复位,是否出现贴轮现象,以及自动复位后位移偏差是否过大。轮对踏面磨损监测可根据制动时位移传感器的位移变化量、轮毂直径与列车运行速度计算出轮对踏面磨损量。



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